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Résolutions sur l'avenir du train dans la région du lac de Constance
Par zopemaster publié 01/07/2004 Dernière modification 13/02/2021 17:14 — Mots-clés associés : , , ,
Une Résolution commune a été adoptée par les participant-e-s à une conférence sur l'avenir du train dans la région du lac de Constance et du Rhin alpin ("Zu(g)kunft am Bodensee und Alpenrhein"), qui s'est tenue le 19 juin. Ces participant-e-s, venus du sud de l'Allemagne, de Suisse orientale, du Liechtenstein et du Vorarlberg/A, y demandent que l'on utilise d'abord les moyens à disposition pour développer le rail et ensuite pour la route et que l'on affecte les fonds prévus pour des projets de prestige à des mesures permettant une meilleure accessibilité de tout le territoire.
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De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
Par zopemaster publié 29/07/2004 Dernière modification 13/02/2021 17:15 — Mots-clés associés : , , , , ,
Depuis mi-juillet, la Bavière/D et le Tyrol/A sont reliés par un nouvel itinéraire cyclable. La " Via Bavarica Tyrolensis " a une longueur de 225 kilomètres et mène de Munich à la vallée de l'Inn. Plus tard la piste cyclable sera prolongée jusqu'à Vérone/I - donc un itinéraire à travers les Alpes destiné aux cyclistes.
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Prix de la mobilité autrichien : pour une mobilité efficiente sur le plan énergétique
Par zopemaster publié 23/03/2006 Dernière modification 13/02/2021 17:16 — Mots-clés associés : , , , ,
Le Prix de la mobilité, organisé par l'association autrichienne Transports et Environnement, est le plus important concours autrichien en faveur d'une mobilité sûre et écologique.
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Pétition contre la location de tronçons de la route du col de la Flüela pendant la fermeture hivernale
Par zopemaster publié 24/08/2006 Dernière modification 13/02/2021 17:17 — Mots-clés associés : ,
Une nouvelle pétition demande au gouvernement du canton des Grisons/CH de renoncer à louer à BMW des tronçons de la route du col de la Flüela pour que la firme allemande puisse y tester ses véhicules.
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AMIGO – Mobilité pendulaire active
Par CIPRA International Dernière modification 13/02/2021 17:18 — Mots-clés associés : , , ,
Réduire le trafic routier transfrontalier et encourager la mobilité active : tel est l’objectif du projet Interreg Amigo.
Rattaché à CIPRA / / Projets & Activités / Projets en cours
Trois laboratoires de la mobilité soutenable
Par alpMedia publié 30/01/2019 Dernière modification 13/02/2021 17:26 — Mots-clés associés : , , , , ,
Des idées pour une coopération transfrontalière, une stratégie pour les lignes de l’étoile ferroviaire de Veynes et une boîte à outils pour une mobilité transfrontalière durable : trois projets alpins invitent à développer la mobilité soutenable.
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Desserte et accessibilité en Suisse avec les transports publics et le trafic individuel motorisé
Par zopemaster Dernière modification 13/02/2021 17:26 — Mots-clés associés : , , ,
Rattaché à Publications
Point de vue: Des intentions à l’action
Par CIPRA France publié 28/07/2016 Dernière modification 13/02/2021 17:26 — Mots-clés associés : , , , , ,
Il y a souvent un décalage entre les connaissances et l’action. Pour surmonter ce clivage, nous avons besoin d’espaces d’expérimentation. Il est donc essentiel de multiplier ces espaces, explique Jakob Dietachmair, responsable de projets au sein de CIPRA International.
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Le train est mort, vive le train !
Par zopemaster publié 10/07/2012 Dernière modification 13/02/2021 17:19 — Mots-clés associés : ,
La France et la Suisse gèrent désormais en commun la ligne ferroviaire qui relie Saint Gervais/F à Martigny/CH. Dans le même temps, l'Italie supprime des trains, essentiellement dans les territoires de montagne.
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Le développement des transports publics, une chance pour la vallée du Rhin alpin ?
Par zopemaster publié 03/07/2003 Dernière modification 13/02/2021 17:21 — Mots-clés associés : , , , ,
Le Comité Stop transit A13 propose une alternative aux projets de constructions routières prévus dans le Vorarlberg autrichien, devisés à plusieurs centaines de millions d'euros, sous la forme d'un développement ciblé des infrastructures de transports publics dans la région du Rhin alpin. La Suisse, l'Autriche, l'Allemagne et le Liechtenstein devraient créer à cet effet un "Fonds transports publics".
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